线路维修室每日施工情况报告

时间窗口:2026年08月30日 08:00 ~ 08月31日 08:00 | 数据来源:钉钉施工日志 | 更新:08月31日 09:47
📈 数据总览
📋 施工日报明细
👥 人员出勤与工时
📦 物料消耗
⚠️ 问题与异常
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14
施工日志总数
大兴机场线5 / 19号线3 / 燕房线6
3
涉及线路
大兴机场线、19号线、燕房线
78
出勤总人次
自有40人次 + 外委24人次 + 其他14人次
0
不规范填报
本日填报均符合规范
328
自有工时 (h)
39人 · 人均8.4h
72
外委工时 (h)
24人次

统计摘要

线路维修施工日报:14 条
涉及线路:3 条(大兴机场线、19号线、燕房线)
涉及工区:19号线设备工区、机场线设备工区、燕房线设备工区、维修工区
物料消耗记录:7 条
工时消耗记录:14 条

概述

本报告汇总08月30日 08:00 至 08月31日 08:00 线路维修施工作业情况,共收到施工日志 14 条。

大兴机场线(共5条)

序号作业工区作业项目人员完成情况
1维修工区线路几何尺寸整改负责人: 李昕
自有(4人)
王艳军、陈泽阳、孙胜杰、共计
外委(1人)
外委
实际完成:机场线磁各庄车辆段L4股道110m~150m段线路几何尺寸整改共计40米及0-110m段回检30m。共计完成70m。当日作业轨温26°
2机场线设备工区焊缝平顺度打磨(正线)负责人: 陈正山(施工负责人负责登记和注销施工,安全交底,上下道口开关,现场施工进行,以及彻底出清等)
自有(3人)
陈正山、李盛康、牛海龙
1、上行K16+630右股轨面擦伤长16mm,打磨长度3米,深度约0.1毫米; 2、上行K16+529右股(SK16-22YS),焊缝低-0.108毫米,打磨后0毫米,打磨长度3米; 3、上行K16+304右股(SK16-13YS),焊缝低-0.238毫米,打磨后0毫米,打磨长度3米; 4、上行K16+279右股(SK16-12YS),焊缝低-0.228毫米,打磨后0毫米,打磨长度3米; 5、上行K16+180右股(SK16-08YS),焊缝低-0.134毫米,打磨后0毫米,打磨长度3米。 审核人:李盛康
3机场线设备工区钢轨打磨(正线)负责人: 任泽浩(施工负责人负责登记和注销施工,安全交底,上下道口开关,现场施工进行,以及彻底出清等) 电话:15032038797 手台:6936907
自有(3人)
任泽浩、果磊、王淑想
1、上行K14+500(SK14-21ZS)左股轨面鱼鳞纹打磨,打磨长度10米(打磨后已消除) 2、下行K14+005(XK14-01ZS)右股轨面焊缝裂纹打磨前长5mm,打磨长度12米,打磨后深度约0.3mm(打磨后未消除) (日报审核人:果磊)
4机场线设备工区道岔工电联检(正线)负责人: 李康/17745799561/6936905(施工负责人负责登记要消点,上下道口开关,现场施工进行,作业后台账录入等)
自有(5人)
李康、路专晨、李翔、徐博林、薛宇
1、完成路基段7#-12#,17#-22#心轨翼轨及拼装轨养护性打磨 2、完成路基段20# 21#道岔工电联检2组 日报审核:徐博林
5机场线设备工区轨道贯通专项施工(专项工程)负责人: 孙鹏祥(负责登记要点,安全交底作业前分工,作业中质量把控,作业后回检,线路出清彻底)
自有(2人)
孙鹏祥、武帅
1、完成下行右股排水沟,横沟墙体贯通打眼1处 2、完成上行左股排水沟,沟底顺坡共计2米

19号线(共3条)

序号作业工区作业项目人员完成情况
119号线设备工区线路设备综合维修负责人: 牛艳文
自有(1人)
潘永恒
1、运用库8G、9G、22G、23G股道线路设备巡检已完成 2、运用库9G股道5#轨右股钢轨除锈3米、3#轨右股钢轨除锈2米、2#轨右股钢轨除锈1米 3、运用库8G、9G、22G、23G股道道口板检查已完成
219号线设备工区钢轨及道岔打磨负责人: 梁波
自有(2人)
李宏庆、刘耀
1、牡丹园站岔10-2 #导曲下股轨面鱼鳞纹掉块打磨15米,打磨起始里程K51-560,打磨终点里程K51+575,打磨前垂磨1.22mm、打磨后垂磨1.5mm、打磨量0.28mm,打磨后已消失 2.牡丹园站岔10-2 #导曲上股轨面鱼鳞纹打磨1处,打磨长度15米,打磨量0.1mm,打磨后已消失 3、牡丹园岔10-3#翼轨左斜线状鱼鳞纹打磨1处,打磨长度1.2米,打磨量0.2mm,打磨后鱼鳞纹消失 4、交渡锐角(大里程方向)心轨左拼装轨斜线状鱼鳞纹叉跟左至尖端打磨1处,打磨长度1.2米,打磨量0.2mm,打磨后鱼鳞纹消失 5、牡丹园岔10-1#叉跟左接头斜线状鱼鳞纹打磨1处,打磨长度1.2米,打磨量0.2mm,打磨后鱼鳞纹消失 6、交渡锐角(小里程方向)翼轨右斜线状鱼鳞纹打磨1处,打磨长度1.2米,打磨量0.2mm,打磨后鱼鳞纹消失 7、牡丹园站岔区巡视无异常
319号线设备工区线路几何尺寸整改负责人: 刘炜
自有(3人)
铁健、赵术健、强哲彪
1、下行K50+593-K50+607(方案里程下行K50+620-K50+634)左右股高低轨距整改14米(直线) 2、下行K50+587-K50+588(方案里程下行K50+614-K50+615)左右股高低整改1米(直线) 3、下行K50+521-K50+533(方案里程下行K50+548-K50+560)左右股高低整改12米(直线) 4、北太平庄站岔9-1#道岔巡视无异常

燕房线(共6条)

序号作业工区作业项目人员完成情况
1燕房线设备工区线路设备巡检负责人: 段明明
自有(1人)
梁缘
1、线路设备巡检: 阎村站-阎村东站k12+100-K14+409(含阎村东站后折返线,阎村北车辆段出入段线)K0+000一K0+625上下行巡检6.1公里 2、紫草坞一阎村东站上行K13+000-K13+100百米接力检查。检查项目: 1、轨道结构无异常。2、钢轨外观无异常。 3、联结零件齐全。 3、阎村东站7#、8#道岔钩锁器状态检查,无异常 。 4、紫草坞站-阎村东站k12+100-K14+409(含阎村东站后折返线,阎村北车辆段出入段线)上下行区间小半径曲线、大坡道设备巡查,无异常。 5、备件稳固,无侵限风险。 6、阎村东站-紫草坞站下行区间钢轨阻尼器检查,无异常。 7、 安全生产风险隐患排查无异常。 8、阎村站-阎村东站上下行区间(含阎村东站后折返线,阎村北车辆段出入段线)停车牌检查无异常。 9、防汛隐患排查无异常。 10、接触轨设备检查无异常。
2燕房线设备工区线路设备巡检负责人: 于思淼
自有(1人)
郭富成
1、燕山站-饶乐府站线路设备巡检 K0+000-K3+100上下行区间巡检6.2公里。 2、小半径曲线无异常。 3、备件稳固,无侵限风险。 4、风险隐患排查无异常 5、停车杆及标识标牌排查无异常。 6、安全生产风险隐患排查无异常。 7、防汛隐患排查无异常。 8、下行k2+000-k2+100重点百米检查 ,检查项目: 1、轨道结构无异常。 2、钢轨外观无异常。 3、联结零件齐全有效。 4、无空吊情况。 9、燕山站2#、4#辙叉前趾端轨底锈蚀,无异常 10、接触轨设备检查无异常。
3燕房线设备工区线路设备巡检负责人: 刘铭轩
自有(1人)
马宏鑫
1、线路设备巡检:房山城关站-大石河东站上下行区间k3+100-K6+100巡检6公里。 2、下行K5+400-K5+500重点百米检查,检查项目:1轨道结构无异常、2钢轨外观无异常、3联结零件齐全有效。 3、饶乐府站1#、4#、8#道岔勾锁器状态检查,无异常。 4、k3+100-k6+100上下行区间小半径曲线及大坡道无异常。 5、房山城关站-大石河东站上下行区间k3+100-k6+100备件稳固,无侵线风险,停车标杆检查无异常。 6、安全生产风险隐患排查,无异常。 7、区间防汛隐患排查,无异常。
4燕房线设备工区线路设备巡检负责人: 张博然
自有(3人)
潘雨生、陈旺、荆浩远
1、线路巡检: 场区全自动区域及转换轨,线路巡检4.5公里,场区非全自动区域、试车线线路巡检3公里,共计7.5公里。 2、场区全自动区域及转换轨,T5道岔重点百米巡检。检查项目:1、轨道结构无异常;2、钢轨外观无异常; 3、联结零件无异常;4、空吊情况无异常 。 场区非全自动区域及试车线,T29道岔重点百米巡检。检查项目:1、轨道结构无异常;2、钢轨外观无异常; 3、联结零件无异常;4、空吊情况无异常。 3、场区全自动区域,场区非全自动区域,场区试车线,转换轨,风险隐患排查,无异常。 4、144库房应急物资检查无异常。 5、场区全自动区域、场区非全自动区域、场区试车线,转换轨停车标及限速标检查无异常。 6、场区全自动区域、非全自动区域平交道口排查无异常。 7、防汛隐患排查无异常、防汛重点点位排查无异常:阎村北车辆段场区(试车线、全自动区、非全自动区)碎石道床。 8、场区全自动区域、场区非全自动区域、场区试车线,转换轨接触轨设备检查无异常。 9、场区全自动区域13#道岔直股第3~5接触轨支座更换3个。
5燕房线设备工区线路设备巡检负责人: 马楠
自有(1人)
陈小强
1、线路设备巡检: 大石河东站-紫草坞站上下行区间K9+150至K12+100巡检5.9公里。 2、阎村站~紫草坞站区间下行K9+250-K9+350百米接力检 检查项目: 轨道结构: 无异常、钢轨外观:无异常、联结零件: 无异常、无空吊情况。 3、下行K11+425—k11+440,3根轨距拉杆无异常。 4、星城站—阎村站上下行区间机器人电箱状态无异常(机器人已拆走)。 5、备件稳固,无侵限风险、小半径曲线无异常。 6、阎村站-紫草坞站下行钢轨阻尼器检查无异常。 7、星城站-紫草坞站上下行K9+150-K12+100风险隐患排查已完成、防汛隐患排查无异常。 8、星城站-紫草坞站上下行区间K9+150-K12+100停车标杆检查无异常。
6维修工区钢轨及道岔打磨负责人: 谢新哲
自有(2人)
徐多、孙胜杰
燕房线大石河东站至星城站: 1、上行K8+078曲下股新旧轨轨端除锈打磨4处; 2、上行K8+078曲下股焊轨地段前后扣件螺栓复紧50m; 3、上行K8+078曲下股轨距块标记100m。 作业中轨温21℃

人员出勤统计

人员出勤汇总:自有 39 人(40人次)外委 24 人次,其他14 人次,合计 78 人次

⚠️ 重复出勤人员

  • ⚠ 数据冲突:○ 工时明细冲突:共 1 条,详见第五节(红字标注);○ 合计冲突:39人 共328h,人均8.4h(仅允许8/12/16h/人)

工时消耗统计

共 14 条工时消耗记录;自有员工 328 工时外委员工 72 工时

自有员工工时明细(39人 / 40人次 / 328工时)
姓名人次工时备注
于思淼18
任泽浩18
刘炜18
刘耀18
刘铭轩18
孙胜杰2次216重复出勤
孙鹏祥18
强哲彪18
徐博林18
徐多18
李宏庆18
李康18
李昕18
李盛康18
李翔18
果磊18
梁波18
梁缘18
武帅18
段明明18
潘永恒18
牛海龙18
牛艳文18
王淑想18
王艳军18
薛宇18
谢新哲18
赵术健18
路专晨18
郭富成18
铁健18
陈小强18
陈正山18
陈泽阳18
马宏鑫18
马楠18
合计37296

物料消耗统计(共7条)

序号线路/工区作业项目作业负责人物料消耗
1大兴机场线/维修工区线路几何尺寸整改李昕静调垫板 1mm 42 个、静调垫板 2mm 69 个、静调垫板 3mm 31 个、静调垫板 5 mm 23 个、静调垫板 10 mm 100 个、轨距块 4mm 6 个、 轨距块 7mm 55 个、轨距块 13mm 58 个、轨距块 5mm 28 个、轨距块 15mm 28 个、轨距块 9mm 31 个、轨距块 11mm 35 个、编织袋 16 个、轨距调整片 90mm*20mm*2mm 5 个
219号线/19号线设备工区线路设备综合维修牛艳文编织袋 1 个
3燕房线/燕房线设备工区线路设备巡检段明明
4燕房线/燕房线设备工区线路设备巡检段明明不涉及
5燕房线/燕房线设备工区线路设备巡检段明明
6燕房线/燕房线设备工区线路设备巡检段明明FTS绝缘支架 中号 2 个 (星城库房) FTS绝缘支架 小号 1 个 (001库房)
7燕房线/燕房线设备工区线路设备巡检段明明
8燕房线/维修工区钢轨及道岔打磨谢新哲磨片 125mm 8 片、抛光片 125mm 7片、自喷漆 绿色 2罐
9大兴机场线/机场线设备工区焊缝平顺度打磨(正线)陈正山
10大兴机场线/机场线设备工区钢轨打磨(正线)任泽浩
11大兴机场线/机场线设备工区道岔工电联检(正线)李康抛光片 100mm 1片
12大兴机场线/机场线设备工区轨道贯通专项施工(专项工程)孙鹏祥
1319号线/19号线设备工区钢轨及道岔打磨梁波磨片 125mm 1片、口罩 3 个、
1419号线/19号线设备工区线路几何尺寸整改刘炜轨下调高垫板 1mm 37 片、轨下调高垫板 2mm 9 片、板下调高垫板 1mm 6 片、板下调高垫板 10mm 6 片

问题汇总

施工未发现异常问题。

不规范填报明细

本日填报均符合规范要求,无不规范记录。